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铁路餐饮进入2.0时代却面临配送难等问题

2017-07-24 11:51 来源: 站长资源平台 编辑: 等等 浏览(720)人   

  铁路餐饮进入2.0时代却面临配送难等问题。自7月17日起,铁路部门推出动车组列车互联网订餐服务。也就是说,以后乘高铁或动车出行的旅客将迎来一项新的便利服务,只用点点手机就能够完成订餐,就能享受到指尖上的美食。


铁路餐饮进入2.0时代却面临配送难等问题


  目前,全国共有27个高铁客运站成为首批试点供餐站,包括从北京出发的D字头动车组列车及G字头高铁列车。但凡是列车沿途经过的供餐点车站,都可以通过12306官网或者手机APP提前预定“高铁外卖”。


  从起初火车上的小推车售卖零食,到如今高铁动车点对点的送达美食外卖,短短几十年中国旅客的出行品质得到了显着的提升。高铁及动车组列车推出互联网订餐服务,标志着中国铁路首次向社会开放了餐饮服务大门,铁路餐饮正式进入2.0时代。


  轨道快餐2.0时代带来的便利


  长期以来,高得离谱的价格与“低到尘埃”的饭菜质量形成的严重不对等,让无数人对高铁和动车上的盒饭供应止不住地吐槽。


  而现在,这一局面已经得到了明显的改善。不同于以往列车上的餐车售餐,如今列车上的售餐方式越来越多样化,旅客除了能选择列车上自营的餐品,还可以预订沿途车站当地餐厅供应的外卖餐品。


  不止如此,与其它网络订餐方式一样,铁路餐饮所订餐食产生的费用(含配送费)不再额外收取。而这都没有到重点,在旅客订餐成功后,外卖会被铁路站服务人员贴心地送到订餐旅客指定的车厢和席位。


  在外卖的种类上,除了有肯德基、麦当劳等快餐食品,沿途供餐站还引入了地方特色美食。如果你途经武汉,就能尝到远近驰名的热干面;路过重庆北站,可预定以辣闻名的热辣川味美食;停靠在西安北站,“大唐腾记”、“飞花”等各种品牌的腊汁肉夹馍向你招手......只有你想不到的美食,没有吃不到的美食。


  对于铁路部门的这一惠民举动,广大旅客和网友纷纷点赞,称其实现了美食与高铁的步步有约。对旅客来说,只用动动手指就能享受到指尖上的美食,从此远离高价格低质量的餐品,再也不用为列车上的用餐难题发愁。


  轨道快餐2.0时代存在的问题


  虽然铁路餐饮给旅客带来了相当大的便捷,但从目前来看还存在着一些问题,还有许多空间值得去深挖,诸多不足之处有待完善。


  目前,商家参与其中的相对较少,还是高铁站内的餐饮企业参与居多。而且菜品的种类也不够丰富,基本上看不到中低档的价格食品。另外,高铁上8元的配送费,比普通外卖贵了2到3元,又没有优惠券可用。因此,体验感仍然有待提高。


  在配送方面,由于高铁列车在车站停靠的时间一般只有两分钟,如果要在这么短的时间内把旅客预订的餐饮送至旅客座位上,就得要求铁路送餐人员与时间赛跑,比“外卖小哥”更加努力。而在列车晚点或者其它情况下,如何保证配送的及时与交互性,也是需要考虑的问题。


  另外,在铁路餐饮预订的开展初期,对订餐数量有着一定的限制。即使在以后,外卖数量增多的时候,如何保证食品能顺利地送到车上,以及食物味道的原汁原味,也是当前亟待解决的几大难题之一。


  不过,对于铁路餐饮目前存在的一些问题,铁路部门表明了态度。铁路部门表示,将不断完善相关服务内容,努力满足广大旅客需求,一些问题将随着试点的推进逐步改善。


  在这几十年来,从茶炉供水到电炉供水,再到后来的咖啡茶点和现如今的点对点送达美食外卖,铁路部门的餐饮服务做出了相应的变化。虽然这样的变化还只是停留在一小步,但是很高兴能看到有这样的进步。至少铁路部门的这次变革,能够让更多的旅客享受到各地具有地域特色的美食,大大地提升旅客的出行品质。


  通过铁路、旅客和社会各界的共同努力,以后类似美食外卖上高铁的服务项目,一定会越来越多,并且以更美的姿态和更好的品质出现。不久的未来,也许在旅客的漫漫旅途中,将会增添更多美不胜收的“风景”。那时,除了“舌尖上的中国”,轨道上说不定还会出现“味蕾中的世界”。


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