Uber欧洲运营受阻：没有租赁许可禁止P2P打车服务

　　继伦敦交通局拒绝续签营业执照之后，Uber在欧洲遭遇了另一个法律打击：法兰克福一个地区法院禁止这家公司通过其APP向租车公司发送打车请求，禁令立即生效。

　　法院发现其中存在多项违法行为，包括Uber没有租赁许可，站长资源平台租车司机直接在Uber APP中接活但是此前他们的公司并没有接过这样的活。

　　这项裁定是针对德国出租车协会Taxi Deutschland提起的诉讼做出的。

　　Uber在德国的运营模式是：与专业且有执照的私人租用车（PHV,private-hire vehicle）公司合作，通过这些车提供打车服务，这些公司的驾驶员和汽车均持有必要的客运执照和许可证。因此，法兰克福地方法院的禁令实质上否认了Uber在德国的现有运营模式，除非Uber能够做出必要的更改实现合规。

　　Uber可以对此项判决提起上诉，不过当被问及是否打算这样做时Uber没有做出回应。

　　“我们将评估法院的裁决，确定下一步行动，确保我们在德国的服务能够继续下去。”Uber的一名发言人在一份声明中说。

　　这意味着Uber打算一边做出改变以求合规，一边继续运营。如果在这个过程中被发现违规，Uber将面临高额罚款——每次打车250欧元罚款，屡犯之后每次最高罚款25万欧元。

　　欧盟最高法院在2017年裁定Uber为一家运输公司，而不仅仅是一个技术平台，这意味着Uber业务受到每个欧盟成员国的PHV法规约束。自那以来，Uber的P2P打车服务屡屡受挫，遭到多国禁止。在欧洲，Uber的合规成本在不断增加。